四日市市・川越町の車検のことならゼロシステム
四日市市・川越町の安い車検
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愛車のマフラーを社外品に交換している場合、車検に通るかどうかは非常に気になるポイントです。特に「マフラーの刻印（認証プレート）」については、車の年式によって義務化の有無が大きく異なります。
この記事では、マフラーの刻印に関する規制の時期や、車検に合格するための具体的な基準について詳しく解説します。
結論：マフラーの刻印が車検で必須となるのは、2010年（平成22年）4月1日以降に生産された車両です。それ以前の車両は、刻印がなくても音量などの基準を満たせば車検に合格できます。
この記事の目次
マフラーの性能を証明する刻印やプレートの有無は、現在の車検において非常に重要な判断基準となっています。まずは、いつからこのルールが適用されたのかを整理しましょう。
2010年4月1日以降に生産（初度登録ではなく製作）された車両には、新しい騒音規制が適用されています。この年式以降の車に社外マフラーを装着する場合、そのマフラーが国の認めた機関によって試験され、基準に適合していることを示す性能等確認済表示（刻印またはプレート）が必須となりました。
この刻印がないマフラーを2010年4月以降の車両に装着していると、たとえ音が静かであっても車検に通ることはありません。
なぜ刻印が義務化されたのかというと、従来の「近接排気騒音」だけでなく、走行中の騒音を測定する加速騒音規制が導入されたためです。
マフラーに刻印やプレートがあれば何でも良いわけではありません。車検で有効な認証マークにはいくつかの種類があります。
日本国内の公的機関が発行する認証マークです。マフラーのサイレンサー部分にリベット留めされたプレートや、直接打刻された形式で確認できます。
これらのマークには、そのマフラーがどのエンジン型式や車両型式に対応しているかを示す識別番号が記載されています。
海外製マフラーなどでよく見られるのがEマークです。これは欧州連合（EU）の指令に基づいた基準に適合していることを示します。日本の保安基準では、このEマーク（またはECE規制適合品）も、2010年4月以降の車両において有効な認証として認められています。円の中に「E」と数字が書かれたマークが目印です。
JASMAとは、日本自動車スポーツマフラー協会が独自に設けた基準です。
自分の車が「刻印なし」でも問題ないケースを知っておくことで、無用な不安を解消できます。
2010年3月31日までに生産された車両については、加速騒音規制の対象外です。そのため、マフラーに性能等確認済表示（JQR等）の刻印がなくても、以下の条件を満たしていれば車検に通ります。
この年代の車であれば、いわゆる「車検対応」として販売されている社外マフラーであれば、刻印がなくても音量測定のみで合否が判定されます。
純正マフラーには、そもそもJQRやJASMAのような認証プレートは付いていません。その代わり、自動車メーカーのロゴや純正部品番号が刻印されていることが一般的です。車検時には、検査員が「純正品であるか」または「認証のある社外品であるか」を確認します。中古車を購入してマフラーが純正か不明な場合は、メーカーロゴの有無を探してみましょう。
車検では専用の測定器を用いて音量を測ります。この基準値も年式によって異なります。年式区分ごとの規制値を下表にまとめました。
| 年式区分 | 近接排気騒音 | 加速騒音 | 刻印 |
|---|---|---|---|
| 平成10年騒音規制 （〜2010年3月生産） |
96dB以下 （普通車・軽自動車） |
規制対象外 | 不要 |
| 平成22年規制 （2010年4月〜生産） |
96dB以下 （普通車） |
82dB以下 （軽自動車79dB） |
必須 |
96dBは、地下鉄の車内や工事現場の騒音に匹敵する大きな音ですが、これを超えると車検不合格となります。2010年4月以降の車両では、この近接排気騒音に加えて加速騒音規制への適合が必須となり、加速騒音は車検場での実測が困難なため、マフラーの「刻印」によって適合を確認する仕組みになっています。
刻印さえあれば安心というわけではありません。マフラーには他にも厳しいチェック項目があります。マフラーに限らず、スモールライト（車幅灯）やサイドミラーなど、社外パーツを装着している場合はそれぞれ保安基準の確認が必要です。
車体の底面と地面との距離、いわゆる最低地上高は9cm以上必要です。マフラーのタイコ（消音器）部分や配管が垂れ下がっていると、この基準を下回ることがあります。特に車高調などでローダウンしている車両は、マフラーが最も低い位置になりやすいため注意が必要です。
マフラーは高温の排気ガスや雨水にさらされるため、非常に錆びやすい部品です。
2010年4月以降の生産車において、最も注意すべきなのがインナーサイレンサーの扱いです。
もし現在のマフラーで車検に通らない可能性がある場合、早めの対策が必要です。
最も確実な方法は、新車時に装着されていた純正マフラーに戻すことです。純正品であれば、経年劣化による排気漏れや破損がない限り、確実に車検をパスできます。社外マフラーを装着する際は、万が一に備えて純正マフラーを保管しておくことを強くおすすめします。
社外マフラーの刻印が汚れで見えにくい場合や、書類の提示を求められた場合に備え、メーカーが発行する保安基準適合証明書（または性能等確認済成績表）を用意しましょう。
桑名市・川越町エリアは、なばなの里や長島リゾート、朝明川河口の緑地公園など、家族でのドライブスポットが豊富な地域です。愛車で遠出する機会が多いからこそ、マフラーをはじめとした排気系・足回りのコンディション維持が特に重要になります。社外マフラーの刻印や音量が気になる方は、車検のタイミングで早めに点検しておくと安心です。四日市のゼロシステムは桑名市・川越町から車で約20分。車検と同時にドライブ前の安心チェックも承ります。
ゼロシステムの対応エリア
四日市市・桑名市・川越町・いなべ市・東員町・木曽岬町・朝日町・鈴鹿市 ほか三重県北部全域
四日市市・川越町の車検はゼロシステムへ
年間3,400台の実績。マフラーの刻印や保安基準の適合も、費用感・整備内容をその場で丁寧にご説明します。お気軽にご相談ください。
マフラーの刻印が車検で必須となるのは、2010年4月1日以降に生産された車両です。
愛車の年式を車検証の「備考欄」にある製作年月日などで確認し、基準に合ったマフラーで安全なカーライフを楽しみましょう。マフラーの刻印や音量が心配な方は、車検の前に一度点検を受けておくと安心です。
（参考：国土交通省 道路運送車両の保安基準）
Q. 社外マフラーに刻印がありませんが、桑名市から車検を受けられますか？
A. 2010年3月以前に生産された車両であれば、近接排気騒音が96dB以下などの基準を満たせば刻印なしでも車検に通ります。2010年4月以降の車は刻印（性能等確認済表示）が必須です。四日市のゼロシステムは桑名市から車で約20分。事前に無料でマフラーの適合を確認いたします。
Q. 自分の車が刻印必須の年式かどうかは、どこで分かりますか？
A. 車検証の「初度登録年月」ではなく、車両の「製作年月日」で判断します。ボンネット内などの製造プレートで確認できますが、判別が難しい場合はゼロシステムにお持ちいただければその場で確認いたします。
Q. マフラーの刻印が汚れて読めない場合はどうなりますか？
A. 刻印が確認できないと車検に通らないことがあります。汚れを落として判読できるようにするか、メーカー発行の保安基準適合証明書をご用意ください。ゼロシステムでも清掃・確認のお手伝いが可能です。
Q. 車検の見積もりだけでも来店できますか？当日予約は可能ですか？
A. はい、見積もりのみのご来店も歓迎しております。マフラーが車検基準を満たすか不安な場合もお気軽にご相談ください。当日のご予約状況はお電話でご確認いただけます。川越町・四日市市からのアクセスも良好です。
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